W dzisiejszych czasach spora rzesza ludzi myśli o zakupie ekologicznego samochodu. Ponieważ pojawił się nowy rynek zbytu, producenci motoryzacyjni postanowili z niego skorzystać. Okazuje się jednak, że w tendencję tą wpisują się nie tylko duże koncerny, ale także i tunerzy. Świetnym przykładem jest chociażby coupe 99d stworzone przez AC Schnitzer.

99d różni się od standardowego BMW Z4 kilkoma akcentami stylistycznymi. Różnice rozbijają się głównie o obręcze aluminiowe, spojler z przodu i lakier. Bez wątpienia jeżdżąc tym autem po mieście nie pozostaniecie niezauważeni. Biały kolor pokryty czarnymi i jaskrawozielonymi paskami rzuca się w oczy. AC Schnitzer podkreśla jednak, że w przypadku 99d nie stylistyka jest najważniejsza. Ponoć ciekawsze rzeczy dzieją się pod maską.

Gdy pójdziecie do polskiego salonu BMW dowiecie się, że model Z4 można zamówić z jednym, z trzech silników benzynowych. Skąd zatem wziął się diesel? Otóż tuner wziął agregat z modelu 320d. 2-litrowa jednostka z turbiną jest bardzo popularna i dysponuje mocą 163 koni mechanicznych i momentem obrotowym 380 Nm. Oczywiście wartości takie nie wystarczyły AC Schnitzer. Inżynierowie podkręcili silnik i teraz może wyciągnąć 190 KM i 420 Nm. Być może i skok siły nie jest potężny, jednak nie zapominajcie, że Z4 to lekkie auto. Szczególnie, że dodatkowo przeszło kurację odchudzającą, która zrzuciła z niego aż 230 kg. Dzięki temu 99d może osiągnąć setkę w 6,9 sekundy i prędkość 235 km/h.

Już udało się nam ustalić, że coupe AC Schnitzera ma przyzwoite osiągi, powiedzmy teraz nieco o ekologii. Testy wykazały, że auto średnio potrzebuje zaledwie 3,8 litra ropy na pokonanie każdych 100 km. Dodatkowo emisja CO2 wynosi zaledwie 99,18 g/km (stąd nazwa modelu). Wyniki są zatem imponujące i mamy wrażenie, że Niemiecki tuner wypełnił swoje założenie. Chciał bowiem stworzyć auto, które da przyjemność z jazdy i będzie restrykcyjnie ekologiczne.

Jeżeli jesteś fanem ekologii i szybkości za razem, możesz się skusić na 99d. Coupe powinno trafić do sprzedaży zaraz po prezentacji w Genewie. Nie licz na niską cenę. Każdy egzemplarz uszczupli portfel kupującego o 149.000 euro.

Foto: AC Schnitzer