Aktualności
Fiat 500 Motore Centrale

Bez wątpienia kreacja przygotowana przez Aznoma nie jest przeznaczona dla osób, które cenią sobie wyraźną przemianę stylistyczną. Firma wzięła do prac małego Włocha w wersji Abarth i zmieniła w jego wyglądzie tylko jeden element. W tylnym błotniku pojawiły się czarne wloty powietrza. Niestety ich kształt został pozbawiony finezji, więc nie mogą zostać uznane za atrakcyjne.

Napędzaniem Fiata nadal zajmuje się turbodoładowany, 1,4-itrowy silnik benzynowy. Motor został jednak umieszczony w miejscu tylnych foteli i bagażnika oraz połączono go z 5-biegową skrzynią manualną. W nowej konfiguracji jednostka napędowa może dostarczyć potężne 243 konie mechaniczne oraz 330 Nm momentu obrotowego. Ponieważ auto waży zaledwie 1.050 kg, spora moc wystarczy do osiągnięcia 100 km/h już po 4,7 sekundy. Wskazówka prędkościomierza zatrzyma się dopiero na wartości 245 km/h.

W przypadku wizji Aznoma mamy do czynienia z małym, lekkim autem, które dysponuje potężnym wigorem i tylnym napędem. Ponieważ połączenie tych elementów jest co najmniej niepokojące, postanowiono nieco okiełznać charakter Fiata za sprawą zawieszenia i hamulców. W efekcie Pięćsetka stała się sztywniejsza i zmniejszył się jej prześwit. Dodatkowo zastosowano wentylowane tarcze hamulcowe.
Foto: Aznom
Oceń
Ocena: 3/5 (1 głosów)
Zobacz także
» Rolls-Royce oczami Japończyków
» Challenger SRT8 392 - powrót legendy






