Novitec Rosso jest bardzo czynną firmą na rynku tuningowym. Regularnie prezentuje kolejne pakiety, które sprawiają, że supersamochody i lepiej wyglądają mają większą moc. Tym razem na warsztat trafił coupe kabriolet Ferrari. Zobaczcie co można zrobić z lifestylowej Californii.

Włoskie auto gościło już raz w warsztacie Novitec Rosso. Mieliśmy nawet okazję pisać o tym (tutaj). Porównując zdjęcia pakietu poprzedniego i nowego wyraźnie widać, że ogólny zarys auta pozostał niezmieniony. Pojawia się ten sam dyfuzor z tyłu, nieco zmienione fartuchy i delikatny spojler z przodu. W sumie nie uważamy tego za wadę. Elementy są naprawdę dopracowane i sprawiają, że California zyskuje na agresywnym charakterze.

Pod karoserią ukrywa się przeprojektowane zawieszenie. Novitec Rosso użyło sportowych części, dzięki którym California znajduje się o 35 mm bliżej asfaltu. Dodatkowo z przodu dorzucono hydrauliczny system unoszenia nosa. W ten sposób Ferrari nie będzie tarło spojlerem po każdym progu spowalniającym.

Pod maską małego Ferrari spoczywa 4,3-litrowe V8. Włoski agregat w wersji standardowej może rozwinąć 460 koni mechanicznych. Race 606 otrzymał jednak kilka zmian. Po pierwsze tuner wpasował do komory silnik spory kompresor i intercooler. Następnie modyfikację uzupełniono większymi wtryskami, nowym układem wydechowym i usprawnionym oprogramowaniem. Po długiej liście poprawek bez wątpienia można się spodziewać imponującego wyniku. Dzięki zabiegom Novitec Rosso California zyska 146 koni mechanicznych i 118 Nm momentu obrotowego.

Z pewnym niedowierzaniem podchodzimy do osiągów podanych przez tunera. 460-konne Ferrari osiąga pierwszą setkę w 3,9 sekundy, podczas gdy wersja z mocą 606 KM i 603 Nm przyspieszy zaledwie o 0,1 szybciej. Widocznie jednostka została dograna tak, że jej potężny potencjał uwidacznia się dopiero przy wyższych prędkościach.

Foto: Novitec Rosso