Zwykło się mawiać, że wyścigi równoległe są dla szybkich samochodów, natomiast zakręty są dla szybkich kierowców. W tym przypadku łączna moc obydwu maszyn to około 2000 koni mechanicznych, więc bawienie się w kręcenie kierownicą nie miało większego sensu. Czy ciągłe wciskanie pedału gazu w seryjnym Bugatti Veyronie (aż do 350 km/h) pozwoliło pokonać mocno zmodyfikowanego Nissana GT-R?

Nie chcielibyśmy ujawnić rezultatu tego interesującego pojedynku, więc wspomnimy jedynie, że tak wyrównane starcie dało prowadzącemu Nissana taką samą frajdę co kierowcy Bugatti, ale za znacznie niższą kwotę. GT-R nawet po tak szeroko zakrojonych modach wciąż pozostaje znacznie tańszy. Przypominamy w tym miejscu, że statystyczny właściciel Veyrona posiada 84 auta, trzy odrzutowce oraz jacht (zobacz klik).

Na deser mamy dla Was wyścig Veyrona oraz 900-konnego R34 :)